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物流管理大学生职业生涯规划

时间:2025-09-10 15:14:36
物流管理大学生职业生涯规划

物流管理大学生职业生涯规划

时光在流逝,从不停歇;万物在更新,而我们在成长,我们又将抒写新的诗篇,先来制定一份职业规划吧。什么样的职业规划才是好的职业规划呢?下面是小编帮大家整理的物流管理大学生职业生涯规划,仅供参考,大家一起来看看吧。

物流管理大学生职业生涯规划1

一、前言

一个人如果没有了规划,那么就会像船没有了帆一样而失去方向,职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯,为我们照亮了前进的方向!

二、自我分析

1、自我兴趣盘点:读一些名著、听音乐、上网(看一些经典影片)、喜欢玩羽毛球、篮球等。

2、自我优势盘点:积极进取、能有一个良好的心态、脚踏实地、持之以恒、能认真细心、有条理有计划做好每一件事、动手能力较强、有责任心。

3、自我劣势盘点:有时候过于固执、人生阅历还不是很丰富、虽然能全面去看待一件事情、但系统分析问题的能力还不够。

4、自我劣势克服:把握好机会,积极参加社会实践,增加参加社会实践的次数,从而增加人生阅历。处理问题时一分为二而不是片面地去对待,努力完善对问题的系统分析能力。充分利用校园现有资源与环境,博览群书,认真学好专业知识,培养学习、工作、生活能力,从而全面提高个人综合素质。

三、职业分析

1、专业介绍:

1.1、物流概念:所谓物流,即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。它是运输、储存、流通加工等环节的有机结合。

1.2、物流管理专业课程设置范围:包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。

1.3、物流管理专业核心课程:物流企业管理、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流案例分析等。

1.4、物流管理专业学生应有的知识和能力:

知识结构

(1)掌握理解物流管理专业所设课程

(2)掌握物流管理的基本理论知识了解物流管理发展最新动态

能力素质结构

(1)具备物流管理的应用程序操作能力

(2)具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用基本能力

(3)能进行物流系统分析、设计和规划,具有物流管理的基本能力。

2、环境介绍:

2.1、家庭环境:所在家庭是一个很普通的家庭,同时家人、亲戚朋友对自己寄予厚望,亲戚朋友基本上是普通民众,没有特别的`关系背景,因此需要靠自己闯出未来,兴旺家族。

2.2、学校环境:所在学校是一个民办的本科院校,但事在人为、天道酬勤,同时所学专业很有前景(职业环境中有详细介绍)。

2.3、社会环境:现在就业形势严峻,找到一份令自己满意的好工作很难,因此应在大学中好好利用时间,不能虚度光阴,应充分利用时间提高自己各方面的素质,为自己的就业打好基础,做好准备。

2.4、职业环境:随着我国社会主义市场经济体系建立

世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前,从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业,已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段,把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后,造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏,阻碍了经济的发展和经济效益的提高。因此需要学好专业知识,提高综合素质,才能把握住机遇,创造自己美好人生。

四、职业定位

可供职业选择:

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、货运公司、商贸企业、工商企业各级经济管理部门、和与物流相关的铁路、航空、港口等从事物流工作,一般企业里的物流岗位有仓库(收发货、保管)、计划、采购、运输管理、进出口关务、物流企业里岗位主要是操作、销售、客服,物流企业类型:有做运输的、有做报关的、有做货代的、有做仓库的、有做物流咨询策划的、有做把上面几种服务集成物流服务的。

自我职业定位:

我更倾向于从商而不是从从政,因此会选择在物流企业或工商企业、商贸企业中工作,而在企业物流各个环节中都是围绕着成本与服务而展开的,可见成本与服务在物流中有举足轻重的地位,因此我又更倾向于企业物流中成本与服务的岗位(如物流企业财会部门、销售部门)。

五、计划实施

1、短期目标:在大二、大三学好各门专业课程及相关重要课程,通过物流师考试。

2、中期目标:在大三开始接触社会,平时找上一份兼职,假期能在一个物流企业进行实习,为做好职业生涯的基础工作,熟悉工作环境,积累人际关系,加强沟通,虚心求教、学习,初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

3、长期目标:20xx-20xx年:在物流企业基础岗位工作,积累工作经验。在工作期间,充分利用好时间扩展、补充所需的知识和技能。

20xx-20xx年:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。

20xx年以后:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、评估调整

规划评估:

目标是否被实现了,应进行评估,进行总结。一般情况下,我将会每年做一次评估规划,当出现特殊情况时,我会随时评估并进行相应的调整,对自己的努力程度及目标是否可实现进行评估,以使自己更能适应社会发展的需要。

规划调整:

只要自己不断努力,持之于恒,坚持不懈,心中紧记自己的理想,那么那些目标将离我们越来越近。在这个信息、经济高速发展的时代没有什么是一成不变的,现实社会中种种不确定因素的存在,会使我们与原来制定的职业划目标有所出入,所以我会及时、准确的对规划方案做出修订或改进。虽然计划不如变化,但可以进行适时调整,以此抓住机遇、把握好机遇!

七、结束语

计划的制定是一个重要方面,但更重要的是能脚踏实地去做好每一件事情,一步一个脚印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻挡我们前进的步伐,这样才能扬起自信的风帆将理想之船驶向目标的彼岸!

物流管理大学生职业生涯规划2

个人信息:

姓名:xx

性别:女

学校:河北政法职业学院

专业:物流管理

前言:人生中我一直坚信机遇总是降临于有准备的人,而有准备就是要有规划。所以拟 ……此处隐藏3436个字……充满着更多的机会而中国的物流需要的正是一股具有冲劲的人来将其向前不断的推进!

二、国家和出物流企业以外的其他型企业也开始认识到物流是无处不在不仅仅是只有物流企业要关注物流,每个企业都应该发展好各自的物流,而这一点无疑有为我们物流专业的学生创造了更多的大展拳脚的机会。

三、国家对物流的关注度也在上升,认识到物流关乎着民生,因而物流所后的的政策支持相信也会不断的增加,而这样我们面对的外部环境也会进一步的改善,一展抱负的机会也会增加 T——威胁:物流工作有轻有重,有偏向体力的也有偏向脑力的也有介于中间的,而这三种类别的工作人数比重是由低到高的,不难看出,对于体力上的工作女生是一点优势也没有的,因此,我的工作机会较之于男生会少一部分,对于介于两者之间的如果那个在体力上有优势那么必须要在能力上提高自己并且使自己超过别人;虽然市场对物流人才是出于长期需求状态的,但是中国的物流企业的发展却与市场的需求是不相匹配的,其发展远远落后于市场的需求。

第二章 职业认识

一、就业环境分析 随着国家教育的改革,越来越多的大学毕业生涌向市场,但是与之相匹配的职业岗位却没有建立起来。因此,对于现在或者将来不久要毕业的大学生而言,现在的就业环境是非常不利的。

二、目标环境分析

我所学专业是物流管理,物流被称为是第三大利润泉,是21世纪的新兴产业。而中国的物流更是处在快速的发展阶段,急需要物流领域里的中高型人才,因此,可以说就业前景是不错的,但是想要成为一个物流人才还是需要经过不断的努力的

三、物流职业SWOT分析 S——机会

中国物流尚处于发展阶段具有广阔的市场,这为很多物流毕业生提供了很多的就业空间。其次,各种中小型物流企业的涌现提供了更多的机会。 W——缺点

中国物流起步晚,物流技术与和四节水平相差较远;中国物流企业大多是中小型的企业而且从事的大多是较为低端的物流工作,缺乏大型的物流领军企业带领中国物流企业发展,除此之外,中国民营物流企业发展较为滞后并且缺乏联合发展和规模化经营的观念,为数不多的大型物流企业基本上都是国有企业;中国的物流企业的工作效率比较低,效率低的同时所取得的成果也不明显,这在一定程度上不仅提高了物流成本同时也阻碍了本国物流行业的发展。 O——机会 首先,中国物流行业的发展还处于初期阶段,市场对物流人才的需求还未达到饱和状态,物流专业的毕业生的就业形势从某种程度上来说相较于其他专业的毕业生还不算太严峻。其次,许多国外物流公司进驻中国市场,从某种程度上来说,这促进了中国物流企业的发展,使中国的物流企业获得一个比较好的学习机会。再来,国家在近一两年已明确了物流的重要性并已经将发展具有我国特色的物流行业提上了日程,国家对物流行业的政策支持在不断的提高。社会各界已经对物流的重要性有了较为深刻的认识,这促进了更多的人投身于物流行业为物流行业的发展出谋划策。 T——威胁

中国的物流发展起步晚,其技术水平较之于世界平均水平还有一段距离,而随着外国物流市场的饱和,越来越多的大型国外物流企业将目标放在中国这一市场,这一现象势必导致中国物流企业与外国企业进行中国市场的争夺。在这种情况下,毫无疑问的我国企业的胜算很小!其次,虽然国家已经表达了要发展物流的决心,但是,与之相对应的措施却没有落到实处。与之相反的是,中国现在的许多中小型企业所面临的的亏损的现状,重复征税、高昂的油价、种类繁多的过路费和过桥费等等都是压在企业身上的重担,而这些对中小型的企业来说更是噩梦。

第三章 职业选择

我对自己的职业目标是成为一名中高型物流人才,并将将自己的能力用于对中国物流发展友益之处

第四章 制定行动方案

一、近期计划

大学生活已经过去一半多,我对自己在接下来的两年的规划是这样的:大三上半学期我将好好的学习物流基础知识,打好自己的基础并掌握老师所教授的课程。大三下的时候,我准备开始考研,考研是为了更好的学习物流知识,将自己的水平提升到一个更高的层次,本科阶段我们所接受的教育仍然是较浅层次的,如果想更深入的了解物流,读研是必须的。当然,大三下准备考研的期间我也不会荒

废自己的正常课程。大四上半学期毫无疑问的肯定是更加全身心的投入到考研复习当中。大四下时,如果自己能够考上研究生的话那么我将开始自己在物流上的另一个学习阶段。如果考不上的话,我也不会灰心,我会立即开始找工作,在工作中继续自己的物流学习生活,认识来源于实践,我相信在学校中可以学习在工一样可以学习只要自己努力一定能创造出属于自己的一片天!

二、中期计划

如果自己能够在大四下的时候能够考上研究生的话,那么我的中期计划的时间基本上就是三年的研究生时间。在这三年里,第一年肯定是学习理论基础,任何事物的开展都应该有相应的科学的理论进行指导,这样目标才能够更好的开展。在完成第一年纯理论的学习的基础知识上,第二年的基本上辅助导师做研究,写报告,我对自己的要求是在辅助导师的同时提高自己,在导师的指导中明白物流到底是什么以及自己更适合哪一方面的.物流。研究生的最后一年里是实习的时间,学习任何知识的目的都是为了更好的应用,因此,经过两年里学习与过度,在第三年的实习中自己应该更好的将“学以致用”从中体现出来。

如果自己未能考上研究生的话,那么我的中期计划时间基本是3~5年。这段时间是没个刚踏入社会的毕业生应该是最难熬的时光了,刚入社会,刚接触职场,在全新的环境中自己处在金字塔的底端,无任何话语权只有通过努力来改变这种状况。因此在这段时间里,我对自己的要求很简单就是:多听、少说;多看、多做;肯吃苦、肯吃亏。如果自己能这样坚持3至5年,肯定能在很大程度上改变刚开始不被重视的局面,自己的事业也一定有一个好的开始。

三、远期计划

我的远期规划的时间大致为5至10年。基本上是在自己开始基础工作之后3至5年开展。我把这段时间定义为自己的职业成长期,在这段时间里,由于是长期计划,因此,也只能起到导向作用。我要求自己能够达到企业中层管理人员及以上,这样可以将自己放在一个更高的事业上来观察物流企业的发展。 第五章 评估与反馈

对于自己的计划的实施的评估与反馈可以以参考以下标准:

一、是否在自己制定的时间内完成自己的计划?如果未能完成列出其原因并改正

二、有关计划的实施的质量能否与自己的预期大致像相符?如果不符或者差别较大的话写出其原因并为自己制定出相应的改进方案

三、相关计划的实施是否与当前物流行业发展的方向相一致?如果不是的话应该随时对计划进行调整使其方向正确

四、自己计划的制定是否对自己和物流行业的发展都是有益的?如果不是也应该进行相关的调整

第六章 总结

每一个人的人生都可以是充满精彩和奇迹的!而创造这些的决定权是在我们自己的手中,只要我们自己坚持、自己奋斗,属于我们时代的物流篇章就一定会展开!而在这之前必须做好规划,好的规划是成功的开始!而规划也应该在实践中调整实践中完善!

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