
铣工实习报告15篇
在现在社会,报告不再是罕见的东西,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的铣工实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
铣工实习报告1时间过得真快,短短两周的金工实习,随着昨天下午最后一节笔试的结束而结束了。在这段时间,我学到了很多东西,见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。
实习的第一天就傻傻地来到车间,没想到原来我们要做的是学习一个软件――solid works,不过真的很好玩呢,照着教程一步步来,我们都学得很认真!学习了基本的操作后,我就发挥自己的想象力,试着画一个立体图形,并尝试用工具把它模拟出来,结果,失败!呵呵,那时才发现,原来,要掌握一个软件真的不是想象中那么简单,要熟练的利用它来制作我们所需的工件就更加难了,以后真的要好好学习啊!
接下来,最惊心动魄的一幕来了――安全教育。看着一幕幕惨不忍睹的画面,真的危险无处不在啊,我不自觉的想象未来两周就要亲身感受这个实习了,自己会否出现这样那样的安全问题呢?我越想越忐忑不安,提心吊胆的看完片子,我暗自保证:一定要小心啊!!
第二天,感觉真正的实习开始了。铣工,一个从未听说过的工种,令人期待。一进车间,还未等到老师来,我就不好受了――机油味浓。说实的,生平对汽油,柴油,机油等都非常敏感,甚至厌恶,今天可真是个考验啊!经过老师的讲解,我才明白到,其实只要我们照足安全规范来操作,危险系数并不像我们想象中高。这番话,让我吃了定心丸。在这位uncle的详细解说底下,我们明白了铣床的结构,规格,操作方法等有关信息。之后,是一位漂亮lady来教我们如何用铣床削工件。呵呵,我们听得特专心!明白操作后,我们兴奋的来到铣床面前,开始我们的处女作了――把一根直径25mm的圆柱铁块削成17mm x 16mm的方柱体。我的难题又来了,整个铣床满是油,而且,切削的过程都要润滑。糟了,我平生也最怕接触这些油腻的东西,唉,惨!然而,实习就是实习,我有这个心里准备的了,于是,我勇敢的动手了。一毫米一毫米的切削,让我感受到时间的漫长,而且,整个过程都要注意很多细节问题,一错都会造成危险,所以,我丝毫不敢掉以轻心。两人合作削一块铁,说来简单做就难了,幸好,在我们的合作底下,终于完成了生平第一块工件的生产。还未完了,思考题来了,实际操作后,我们对问题的认识就大大加深了,做起题目来特有感受和想法,觉得安排不错!这时候,我们的团队精神也发挥作用了,很快,就这样,我们就完成了一天的工作。
接着下来的日子,作息都差不多。我们先后做了数车928,数铣990,化学加工,注塑挤塑,磨床齿轮,电火花加工,数车980,线切割等八个工种,感觉除了新鲜之外,比前两天多了一个――累!真的,开始由于太兴奋了,完全忘记了累,可接着下来,我就彻底感受到了工人的累跟苦。
两周下来,金工实习结束,但给我的感受体会可有不少:
1)通过实习,我了解到现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,还有工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构以及安全操作技术。
2)经过多次的动手操作,我初步掌握了基本机器的独立操作能力,并能应该于实际生产当中。而且,动手操作培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3)实习培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
4)在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习时间表,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
总的来说,要感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学理工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。另外,细心观察,反复实践,失败了就从头再来等等,都是我在金工实习期间深刻感受到的。感觉要说的实在太多了,短短两周的金工实习,带给给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
今后的日子里,我会加倍用功的,为未来而努力!
铣工实习报告2一、实习目的
1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
二、实习设备
1、铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。
2、铣刀——按用途区分有多种常用的型式:圆柱形铣刀。面铣刀。立铣刀。三面刃铣刀。角度铣刀。锯片铣刀。
铣刀的结构分为四种:整体式。整体焊齿式。镶齿式。可转位式。
三、实习零件的加工
自上周一开始,我们开始了铣工实训课,由于学校的设备限制,我们分为早班和晚班轮流实习,每x人一组开,加工一个x型件,完成等分零件的实训课程!
试训步骤:
1、上课第一天,x老师带我们熟悉了铣床的结构,让我们明白了铣床的构造,各个部位的用途,加工范围等。
2、我们每人领到一个不规则的长方体铸铁快,我们经测量。发现有加工余量。
3、我们找一个最不规则的面进行加工,尽量少铣,将其铣平。
4、再以这个面为基准面开始铣削其对面,保证厚度为xx。
5、再加工较长的两个面,使使其宽度保证为xx。
6、最后我们开始铣削工件的长度,铣削完后保证六面体的尺寸为xx。
7、接着,我们 ……此处隐藏17337个字……>
二、实习时间:
20xx年X月X日—20xx年X月X日
三、实习单位:
xxxx
四、实习过程:
在这两个月的实习期间,我感觉车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。在实习期间,我们的主要工作内容总结如下:
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
五、总结:
这次的金工实习只有短短的两个月时间,让人意犹未尽。在这实习期间,我深深的感受到了作为金工,安全最为重要。稍有不慎都将可能对身体造成很大的伤害。在这实习期间,我感觉到金工实习让人在辛苦之后更多的是充实。在经过了车工、钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,虽然身体上会有着很大的酸痛感,但是每当看着自己在金工这一工种上拥有的专业技能得到不断的提升时,内心总是有种丰收的喜悦感溢满心田。
在这次实习中,除了对自己的专业知识和专业技能有了巩固和提升,同时我也看到了自己的不足,自己在实际操作上还有待加强,我想这大概是因为自己的专业知识掌握的不够全面、彻底,因此,才会在动起手来的时候会不够熟练,因此自己在以后的学习生活中应该更加注重对专业知识的掌握,同时还要注重理论与实践的结合,争取让自己在金工方面能够更加专业、优秀。
铣工实习报告15透过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的知识,也得到了很好的动手锻炼机会,加强动手潜力。
首日的安全教育中,展示了实习过程中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不留意就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。
钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削—锯—锉削—划线—锉削—打孔—螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,透过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。
化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不留意可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。透过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。
铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。
车工:介绍操作时老师一再提到车工就应注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要透过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床能够车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。
铣工:与车床相似之处是都是透过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。
数车和数铣:都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但透过电脑操作,只需设定工作程序,就能够自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有能够用数控的机床的状况下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来代替。
电火花加工:电火花加工是在加工过程中透过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就能够金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。
金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是带给了一个我们能够亲自动手体验的平台,在实践中学习。透过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识,也验证了这些知识。



